DINITROL 4941 è un rivestimento protettivo per il sottoscocca a base di cere sisteniche dure. Grazie ai suoi eccellenti risultati, si colloca tra le forme più efficaci di protezione del telaio. È adatto per auto, camion e autobus. L'elemento protettivo è Altro
DINITROL 4941/Ceratura telaio auto
è un agente anticorrosivo fortemente tixotropico che garantisce resistenza a lungo termine alla ruggine e all'abrasione anche in condizioni severe. Una volta che il diluente è evaporato, si forma un film protettivo forte, elastico, nero, ceroso, che garantisce un elevato grado di protezione. È inoltre resistente alle temperature più elevate e mantiene la sua adesione al metallo durante tutte le normali riparazioni di vernice in una cabina di essiccazione a circa 60°C. Progettato per la produzione primaria e per il trattamento operativo dei veicoli. Adatto al trattamento di veicoli nuovi e usati. Non richiede la rimozione del rivestimento originale quando è necessaria una nuova verniciatura.
Spruzzatura economica
Per ridurre il costo del trattamento del telaio, possibile applicare lo spray con la cosiddetta spruzzatura differenziata, per cui i bordi d'attacco e le aree esposte del telaio vengono trattati con uno strato significativamente più spesso, mentre al contrario le aree protette da plastiche di copertura e i bordi a strappo possono essere trattati con uno strato più sottile.
Telaio con 482
Benefici:
- Resistente alle sostanze chimiche
- Flessibile anche a temperature estremamente basse (non si rompe) .
- Resistenza alle pietre delle ruote .
- Lunga durata e facilmente recuperabile
- cere sintetiche dure
Uso:
- Veicoli di servizio
- Autovetture
- Auto di base
- Costruzione
- Bus
- Applicazioni industriali
- Veicoli Agricoli
- Turbine eoliche
- Trains
Necessità:
- Dipende dalle dimensioni del veicolo, vedere la tabella dei consumi consigliati per maggiori informazioni .
Informazioni sulla sicurezza (CLP)
Parola segnale:pericolo
Classificazione del pericolo:
Aerosol 1
Eye Irrit. 2
STOT SE 3
Aquatic Chronic 3
Aerosol 1
Eye Irrit. 2
STOT SE 3
Aquatic Chronic 3
Avvertenze:
H222 Aerosol estremamente infiammabile.
H229 Il contenitore è sotto pressione: Può rompersi se riscaldato.
H319 Provoca grave irritazione oculare.
H336 Può provocare sonnolenza o vertigini.
H412 Nocivo per gli organismi acquatici, con effetti di lunga durata.
H222 Aerosol estremamente infiammabile.
H229 Il contenitore è sotto pressione: Può rompersi se riscaldato.
H319 Provoca grave irritazione oculare.
H336 Può provocare sonnolenza o vertigini.
H412 Nocivo per gli organismi acquatici, con effetti di lunga durata.
Raccomandazioni di sicurezza:
P210 Tenere lontano da fonti di calore, superfici calde, scintille e fiamme libere. Non fumare.
P211 Non spruzzare su fiamme libere o altre fonti di accensione.
P251 Non perforare o bruciare, anche dopo che il contenuto è stato consumato.
P280 Indossare guanti protettivi e proteggersi gli occhi.
P304+P340 IN CASO DI INALAZIONE: Portare la persona all'aria aperta e farla respirare comodamente.
P305+P351+P338 IN CASO DI CONTATTO CON GLI OCCHI: Sciacquare delicatamente con acqua per alcuni minuti. Se si usano lenti a contatto, rimuoverle se possibile. Continuare il risciacquo.
P410+P412 Proteggere dalla luce solare. Non esporre a temperature superiori ai 50 °C.
P210 Tenere lontano da fonti di calore, superfici calde, scintille e fiamme libere. Non fumare.
P211 Non spruzzare su fiamme libere o altre fonti di accensione.
P251 Non perforare o bruciare, anche dopo che il contenuto è stato consumato.
P280 Indossare guanti protettivi e proteggersi gli occhi.
P304+P340 IN CASO DI INALAZIONE: Portare la persona all'aria aperta e farla respirare comodamente.
P305+P351+P338 IN CASO DI CONTATTO CON GLI OCCHI: Sciacquare delicatamente con acqua per alcuni minuti. Se si usano lenti a contatto, rimuoverle se possibile. Continuare il risciacquo.
P410+P412 Proteggere dalla luce solare. Non esporre a temperature superiori ai 50 °C.
